فهرست مطالب
ماهنامه حمل و نقل و توسعه
پیاپی 129 (مهر 1400)
- بهای روی جلد: 400,000ريال
- تاریخ انتشار: 1400/07/20
- تعداد عناوین: 32
-
انحصار در راه آهن و چیدمان غلط خصوصی سازی ریلی / وزیر راه چاه نفت گم شده راه آهن را بیابدصفحه 8
-
وجود حلقه های رانت در برخی سطوح صنعت / 3 مشوق قانونی موثر در تاسیس قارچ گونه ایرلاین هاصفحه 10
-
سهم ناچیز ریل در حمل بار و مسافر / اصلاح ساختار سازمانی در اولویت مدیر جدید راه آهن باشدصفحه 12
-
دلالی مجوز تاسیس ایرلاین قطع شد / الزام عضویت مدیران هوانوردی در هیئت مدیره شرکت های هواپیمایصفحه 14
-
راهکار رشد بخش خصوصی در بنادر تجاری / ضرورت واقعی سازی تعرفه خدمات بندریصفحه 19
-
ضرورت تدوین سند جامع اولویت بندی پروژه ها / زیان صنعت ریلی از احداث راه آهن بدون توجیه اقتصادیصفحه 20
-
ضرورت تغییر رویکرد با انتصاب مدیران نرم افزاری / فراموشی «مدیریت حمل و نقل» در وزارت راهصفحه 22
-
قسط وام خانه عقب افتاد / گران ترین خانه در آمریکا چقدر قیمت دارد؟صفحه 25
-
واردکننده مازراتی هم ایرلاین می زند / تاسیس خطوط هوایی در سایه قوانین رانت زای سازمان هواپیماییصفحه 26
-
«تحول ساختاری» ماموریت اصلی متولیان ریلی / چرا جاده در حمل بار و مسافر از راه آهن سبقت گرفتصفحه 28
-
ضرورت تدوین سند جامع اولویت بندی پروژه ها / زیان صنعت ریلی از احداث راه آهن بدون توجیه اقتصادیصفحه 30
-
خصوصی سازی کشنده های ریلی اولویت راه آهن باشد / رتبه چهاردهم ایران در مالکیت لکوموتیو در دنیاصفحه 32
-
قیمت گذاری دستوری به نفع کیست؟ / جدال بی سرانجام تعیین قیمت بلیط هواپیماصفحه 34
-
ابهام در شیوه اخذ مالیات ازخودروهای لوکس / ساز و کاری که هنوز فراهم نشده استصفحه 43
-
ریسک های صنعت حمل و نقل / توسعه تسهیلات ایمنی در صنعت حمل و نقل ریلی در رئوس برنامه های بهره برداران و مدیرانصفحه 44
-
کارنامه یک مدیر موفق حمل و نقل / نگاهی به زندگی نامه و عملکرد اندی بیفورد مدیرعامل خاص متروی لندن، نیویورک و تورنتوصفحه 46
-
اثرات آزادسازی واردات بر بازار خودرو / مجلس پس از سه سال واردات خودرو را آزاد کردصفحه 48
-
سردرگمی در جاده مخصوص / بازار و صنعت خودرو در کدام مسیر گام خواهد برداشت؟صفحه 50
-
حمل و نقل خلاقانه و مطلوب پاریس / پروژه های مبتکرانه برای استقبال از المپیک و پاراالمپیک سال 2024صفحه 52
-
صفحه 54